Vỏ vi sai Hyundai Santafe, Kia Sorento 2009-2017 (Hộp số A6LF2, A6LF3) | 45822-3B450

Vi sai ô tô (Differential) là một bộ phận trong hệ thống truyền động, có nhiệm vụ phân phối lực quay từ động cơ đến các bánh xe, đồng thời cho phép hai bánh quay với tốc độ khác nhau khi xe vào cua.

Nói cách khác là khi xe chạy thẳng → hai bánh quay cùng tốc độ. Khi xe rẽ → bánh ngoài quay nhanh hơn bánh trong. Nếu không có vi sai, bánh xe sẽ:

• Bị trượt
• Mòn lốp nhanh
• Xe khó điều khiển khi vào cua

Ví dụ:

Khi bạn lái xe vào một khúc cua:

• Bánh bên ngoài phải đi quãng đường dài hơn, Vi sai giúp bánh đó quay nhanh hơn → xe ôm cua mượt, không bị giật

Cấu tạo cơ bản của vi sai:

Một bộ vi sai thường gồm:

• Bánh răng vành chậu (nhận lực từ trục truyền)
• Bánh răng hành tinh (spider gears)
• Bánh răng bán trục
• Vỏ vi sai

Nguyên lý hoạt động:

• Động cơ truyền lực → hộp số → trục các đăng → vi sai
• Vi sai chia lực ra hai bánh
• Khi đi thẳng: lực chia đều
• Khi rẽ: các bánh răng bên trong quay linh hoạt → bánh ngoài quay nhanh hơn

🔍 Các loại vi sai phổ biến:

• Vi sai thường (open differential) – phổ biến nhất
• Vi sai hạn chế trượt (LSD) – giúp tăng độ bám đường
• Vi sai khóa (locking differential) – dùng cho xe off-road