Van thông hơi quy lát Cruze, Orlando, Lacetti Cdx, SE | 55567050

Van VVT nhận tín hiệu từ ECU (hộp điều khiển động cơ) và điều tiết áp suất dầu động cơ đến bộ chấp hành trên trục cam (cam phaser). Nhờ đó ECU có thể:

• Tăng mô-men xoắn ở vòng tua thấp.

• Tăng công suất ở vòng tua cao.

• Giảm tiêu hao nhiên liệu.

• Giảm khí thải.

Nguyên lý hoạt động

1. ECU tính toán góc cam tối ưu.

2. ECU cấp điện cho van VVT.

3. Van VVT điều khiển dòng dầu áp suất đi đến bộ cam phaser.

4. Cam phaser xoay nhẹ trục cam sớm hoặc muộn hơn so với trục khuỷu.

5. Thời điểm mở/đóng xupáp thay đổi theo điều kiện vận hành.

Dấu hiệu van VVT bị hỏng

• Đèn Check Engine sáng.

• Xe yếu máy, tăng tốc kém.

• Máy rung hoặc chết máy khi chạy không tải.

• Hao nhiên liệu hơn bình thường.

• Có tiếng lạch cạch ở khu vực mặt máy.

Nguyên nhân thường gặp

• Dầu động cơ bẩn hoặc quá đặc.

• Lưới lọc trên van VVT bị tắc.

• Cuộn điện từ trong van bị hỏng.

• Dây điện hoặc giắc cắm bị lỗi.

• Bộ cam phaser bị mòn hoặc kẹt.

Vị trí lắp đặt

Van VVT thường được lắp ở đầu quy-lát (mặt máy), gần bánh răng trục cam. Động cơ DOHC có thể có:

• 1 van cho trục cam nạp.
• 1 van cho trục cam xả.