Van điều tiết nhiên liệu SCV, van đuôi bơm cao áp Mitsubishi Triton, Pajero Sport 2008-2017 | 1460A056

Van SCV, Van định lượng bơm cao áp, Van điều chỉnh áp suất trong tiếng Anh là Suction Control Valve thường được dùng trong hệ thống nhiên liệu của động cơ diesel, đặc biệt là xe sử dụng bơm cao áp common rail. Van SCV thường nằm trên bơm cao áp (bơm dầu diesel)

1- Chức năng của van SCV:

• Điều chỉnh lượng nhiên liệu hút vào bơm cao áp

• Kiểm soát áp suất nhiên liệu trong rail (ống phân phối)

• Giúp động cơ hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải

2- Nguyên lý hoạt động của van SCV

Dưới sự điều khiển theo chu kỳ làm việc của ECU mà van SCV sẽ hoạt động. Dòng xung điện dạng sóng sẽ được phát ra với một 1 tần số duy nhất. Giá trị của dòng điện là giá trị hiệu dụng của dòng xung điện này. Khi giá trị này giảm, độ mở van sẽ giảm. Và ngược lại, khi giá trị này tăng, đồng nghĩa với việc độ mở van sẽ tăng.

Để điều chỉnh tạo ra áp suất nhiên liệu, thì lượng nhiên liệu đi vào bơm cao áp sẽ được điều chỉnh bằng cách thay đổi thời gian đóng và mở của van SCV.

Van SCV mở nhỏ (thời gian cấp điện cho vay ngắn)

• Lượng nhiên liệu hút sẽ giảm xuống do đường hút nhiên liệu luôn ở mức hẹp

• Khi mà áp suất nhiên liệu trở nên cao hơn so với áp suất trong ống phân phối, lúc này quá trình bơm nhiên liệu sẽ được bắt đầu.

Van SCV mở lớn (thời gian cấp điện cho vay lâu)

• Lượng nhiên liệu hút sẽ tăng lên do đường hút nhiên liệu luôn giữ ở mức rộng.
• Khi piston đi hết hành trình, do đường hút rộng nên lượng nhiên liệu hút vào sẽ nhiều hơn.
• Khi mà áp suất nhiên liệu trở nên cao hơn so với áp suất trong ống phân phối thì quá trình bơm nhiên liệu sẽ được bắt đầu.

4- Dấu hiệu van SCV hư hỏng:

• Xe khó nổ, đặc biệt khi nguội

• Máy rung, chạy không đều

• Hao nhiên liệu

• Đèn báo lỗi động cơ (check engine) bật

• Mất công suất