Van hằng nhiệt Kia Frontier K200, K250, Bongo, Porter 2| 25510-4A750

Van hằng nhiệt ô tô là gì?

Van hằng nhiệt là một van cơ khí tự động trong hệ thống làm mát động cơ, có chức năng kiểm soát dòng chảy của nước làm mát dựa trên nhiệt độ. Nó đóng/mở để giữ nước làm mát trong máy giúp máy nóng nhanh khi khởi động và cho nước qua két làm mát khi nhiệt độ cao, đảm bảo động cơ hoạt động ở nhiệt độ ổn định (thường 82-95∘C)

Nguyên lý hoạt động

1. Khi động cơ còn nguội

• Van hằng nhiệt đóng.
• Nước làm mát chỉ tuần hoàn trong động cơ (đường nước nhỏ).
• Động cơ nhanh đạt nhiệt độ làm việc tiêu chuẩn (khoảng 85–95°C).

2. Khi động cơ nóng lên

• Chất sáp bên trong van giãn nở.
• Van mở dần.
• Nước làm mát được dẫn qua két nước để tản nhiệt.

3. Khi nhiệt độ giảm

• Van đóng bớt lại.
• Giúp nhiệt độ động cơ luôn ổn định.

Vị trí lắp đặt

Van hằng nhiệt thường nằm:

• Trong cổ nước ra của động cơ
• Gần đầu quy-lát hoặc thân máy.
• Nằm trong cụm vỏ van hằng nhiệt 

Dấu hiệu van hằng nhiệt hỏng

Van bị kẹt đóng

• Động cơ nhanh nóng quá mức.
• Kim nhiệt độ lên cao bất thường.
• Có thể sôi nước làm mát.
• Nguy cơ cong mặt máy, hỏng gioăng quy-lát.

Van bị kẹt mở

• Động cơ lâu nóng máy.
• Điều hòa sưởi kém ấm (ở xe có hệ thống sưởi).
• Hao nhiên liệu hơn.
• Đèn Check Engine có thể sáng trên một số xe đời mới.

Tuổi thọ

Thông thường:

• Khoảng 80.000–150.000 km tùy loại xe và chất lượng nước làm mát.
• Nên kiểm tra khi thay bơm nước hoặc sửa chữa hệ thống làm mát.