Trục cát đăng sau Mitsubishi Pajero V73, V93 | 3401A018, 3401A019, 3401A020

Trục Cát-đăng là bộ phận truyền động trong xe, dùng để truyền lực quay từ hộp số đến cầu xe/bánh xe.

1. Chức năng của trục Cát-đăng

• Truyền mô-men xoắn từ động cơ qua hộp số đến cầu xe.

• Cho phép truyền lực khi các bộ phận không nằm thẳng hàng (do xe rung, nhún).

• Đảm bảo bánh xe vẫn quay ổn định khi xe chạy.

Ví dụ:
Động cơ → Hộp số → Trục Cát-đăng → Vi sai → Bánh xe.

2. Trục Cát-đăng thường có ở loại xe nào?

• Xe dẫn động cầu sau (RWD)

• Xe dẫn động 4 bánh (4WD / AWD)

• Xe tải, xe bán tải, SUV

Những xe dẫn động cầu trước (FWD) thường không dùng trục Cát-đăng dài, mà dùng bán trục láp (C.V axle).

3. Cấu tạo cơ bản

Trục Cát-đăng thường gồm:

1. Ống trục (shaft) – thanh dài truyền lực

2. Khớp chữ thập (U-joint) – giúp trục quay khi lệch góc

3. Khớp trượt (Slip joint) – cho phép trục co giãn khi xe nhún

4. Dấu hiệu trục Cát-đăng bị hỏng

• Xe rung mạnh khi tăng tốc

• Kêu lộc cộc dưới gầm

• Rò rỉ mỡ ở khớp chữ thập

• Xe giật khi vào số

Nếu trục Cát-đăng hỏng nặng thì xe có thể bị mất truyền động.

✅ Tóm lại:
Trục Cát-đăng là trục truyền lực quay từ hộp số đến cầu xe, giúp xe truyền động ngay cả khi các bộ phận không nằm thẳng hàng.