Xi lanh Tổng Phanh, Heo Cái Toyota Hiace 2000-2004 |

Xi lanh tổng phanh hay còn gọi là heo cái (Master Cylinder) là bộ phận trung tâm của hệ thống phanh, có nhiệm vụ biến lực đạp phanh thành áp suất dầu phanh, phân phối áp suất đó đến các bánh xe

Cấu tạo:

Xi lanh tổng phanh thường bao gồm:

• Thân xi lanh
• Piston
• Lò xo hồi
• Phớt làm kín
• Bình chứa dầu phanh (Phía trên)
• Cửa nạp, cửa bù dầu

Nguyên lý hoạt động

1. Khi không đạp phanh thì dầu phanh thông với bình chứa, áp suất = 0
2. Khi lái xe đạp phanh:
   • Piston dịch chuyển
   • Cửa hồi dầu được đóng lại
   • Áp suất dầu tăng
   • Dầu được đẩy tới xi lanh phanh các bánh xe
3. Khi tài xế nhả phanh
   • Lò xo đẩy piston về vị trí cũ
   • Áp suất giảm
   • Dầu hồi về bình

Dấu hiệu xi lanh tổng phanh chính bị hỏng

• Đạp phanh bị mềm, lún từ từ
• Phanh ăn kém, hành trình phanh dài
• Dầu phanh không bị rò rỉ nhưng vẫn hụt phanh
• Dầu phanh hao bất thường