Quạt két nước Ford Mondeo 2.3L 2008-2013 | 6G918C607GG, 6G918C607GJ, 6G918C607GL

Quạt két nước ô tô là gì?

Quạt két nước hay còn được biết đến như quạt làm mát động cơ, là một thành phần quan trọng giúp loại bỏ nhiệt dư thừa và tăng cường luồng không khí qua két nước, từ đó nâng cao hiệu quả làm mát cho động cơ. Quạt két nước vận hành dựa trên cơ chế đẩy và kéo không khí qua bộ tản nhiệt.

Cấu tạo quạt két nước ô tô

Quạt két nước bao gồm các thành phần sau:

Dung dịch silicon.
Các đường dẫn.
Khoang chứa.
Vùng hoạt động.
Piston.
Tấm ngăn.
Dải lưỡng kim.
Lò xo van.
Đĩa truyền động.
Bộ giảm chấn.
Vỏ ngoài.
Bề mặt lắp động cơ và quạt.
Cánh quạt.

Nguyên lý hoạt động của quạt két nước ô tô

Hầu hết các loại xe ô tô đều được trang bị quạt điện làm mát vì loại quạt này không chỉ chiếm ít không gian mà còn tạo ra luồng gió mạnh. Quạt làm mát cho két nước thường được điều khiển bởi mô-đun ECM hoặc công tắc nhiệt nằm trong khu vực két nước.

Tốc độ quay của quạt bị ảnh hưởng bởi hai yếu tố chính: nhiệt độ của động cơ và tốc độ của trục cơ. Khi nhiệt độ động cơ tăng cao, nhiên liệu nở ra tạo áp lực, làm cho quạt được ép chặt vào trục và giảm độ rơ, dẫn đến quạt chạy nhanh hơn. Bên cạnh đó, quạt cũng sẽ quay nhanh hơn nếu trục động cơ quay nhanh.

Tác dụng của quạt két nước ô tô

Quạt két nước là một bộ phận của hệ thống làm mát động cơ ô tô, có nhiệm vụ tăng sự lưu chuyển không khí đi qua két nước, từ đó giúp két nước đạt được hiệu quả làm mát tốt nhất.

Để két nước làm mát tốt cần có lượng lớn không khí đi qua những lá nhôm tản nhiệt. Nếu xe chạy nhanh, không khí sẽ vào đủ. Nhưng nếu xe chạy chậm hay dừng thì không khí sẽ vào không đủ. Do đó cần có quạt làm mát két nước để tạo ra luồng không khí cưỡng bức đi vào két nước.

Khi xe vừa khởi động do động cơ còn nguội nên quạt két nước thường không quay. Khi nhiệt độ động cơ bắt đầu tăng lên, quạt két nước cũng bắt đầu chuyển động nhưng ở tốc độ khá chậm. Khi nhiệt độ động cơ đạt mức làm việc lý tưởng hay khi xe bật điều hoà thì quạt két nước quay nhanh hơn.

Tốc độ quạt làm mát két nước ô tô phụ thuộc vào tốc độ trục động cơ và nhiệt độ động cơ. Trục động cơ quay nhanh thì quạt cũng quay nhanh. Nhiệt độ động cơ càng cao thì quạt quay càng nhanh.

Nguyên nhân gây hư hỏng quạt két nước ô tô

Cảm biến nhiệt độ nước làm mất có vấn đề

Như đã đề cập ở phần trên, hoạt động của quạt gió két nước phụ thuộc vào tốc độ trục động cơ và nhiệt độ động cơ. Nếu cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị trục trặc, nhận định về nhiệt độ động cơ truyền của ECU cũng sai lệch theo. Từ đó hoạt động của quạt két nước cũng bị ảnh hưởng.

Cầu chì bị hỏng

Cầu chì bị hỏng là một trong các lỗi hỏng quạt làm mát két nước phổ biến nhất. Lỗi này khiến quạt gió không chạy hoặc chạy yếu. Cầu chì quạt két nước thường nằm trong khoang động cơ. Để biết chính xác có thể tìm thông tin trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe. Với lỗi này chỉ cần thay cầu chì đã hỏng bằng cầu chì dự phòng là được.