Motor cài cầu trước Toyota Hilux, Fortuner, Prado 2005-2025 | 41400-35030, 41400-35031, 41400-35032

Motor cài cầu ô tô, motor gài cầu hay còn gọi là Cụm điều khiển khóa vi sai là một bộ phận quan trọng trong hệ thống dẫn động của xe, giúp chuyển đổi giữa chế độ dẫn động một cầu (2WD) và hai cầu (4WD). Khi kích hoạt, mô tơ này sẽ điều khiển cơ cấu cầu sau hoặc cầu trước, cho phép xe có lực kéo từ cả bốn bánh, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên địa hình khó khăn như đường trơn, bùn, cát hoặc leo dốc.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động

• Cấu tạo: Mô tơ cài cầu thường được lắp đặt gần hộp số hoặc trên cầu xe, kết nối với cơ cấu khóa vi sai hoặc bộ truyền động của cầu xe.
• Nguyên lý hoạt động: Khi người lái chuyển chế độ từ 2WD sang 4WD, mô tơ cài cầu sẽ nhận tín hiệu từ hệ thống điều khiển (thường là ECU hoặc công tắc trên bảng điều khiển). Mô tơ sau đó kích hoạt cơ cấu khóa hoặc truyền động, kết nối cầu sau hoặc cầu trước với hệ thống dẫn động, cho phép lực kéo được phân bổ cho cả bốn bánh.

Các chế độ gài cầu phổ biến

• 2H (2WD High): Chế độ dẫn động một cầu, chỉ có hai bánh xe (trước hoặc sau) nhận lực kéo, tiết kiệm nhiên liệu và phù hợp cho điều kiện đường bằng phẳng.
• 4H (4WD High): Chế độ dẫn động hai cầu, cả bốn bánh đều nhận lực kéo, giúp xe vận hành ổn định trên địa hình trơn trượt hoặc đường xấu.
• 4L (4WD Low): Chế độ dẫn động hai cầu với tỷ số truyền thấp, tăng mô-men xoắn, phù hợp cho việc vượt địa hình khó như leo dốc cao, lội bùn sâu hoặc cát mềm.

⚠️ Dấu hiệu mô tơ cài cầu bị hỏng

• Không chuyển đổi được chế độ dẫn động: Khi chuyển từ 2WD sang 4WD hoặc ngược lại, hệ thống không phản hồi hoặc không thay đổi.
• Đèn báo lỗi trên bảng điều khiển: Xuất hiện đèn cảnh báo liên quan đến hệ thống dẫn động.
• Tiếng kêu lạ: Nghe thấy tiếng kêu bất thường từ khu vực cầu xe khi chuyển chế độ.
• Rung lắc hoặc trượt bánh: Xe có hiện tượng rung lắc hoặc bánh xe trượt khi di chuyển trên địa hình không bằng phẳng.

Bảo dưỡng và thay thế 

• Vệ sinh định kỳ: Giúp loại bỏ bụi bẩn và cặn bẩn, đảm bảo mô tơ hoạt động trơn tru.
• Kiểm tra điện áp và kết nối: Đảm bảo mô tơ nhận đủ điện áp và các kết nối không bị lỏng.
• Thay thế khi cần thiết: Nếu mô tơ bị hỏng hóc hoặc không còn hoạt động hiệu quả, cần thay thế bằng mô tơ chính hãng để đảm bảo hiệu suất và an toàn.