Két làm mát dầu động cơ, két sinh hàn Ford Ranger, BT50 2.2L 2012-2022 | BB3Q6B624EA

Két làm mát dầu động cơ hay Két làm mát dầu máy (Engine oil cooler) là một bộ phận trong hệ thống làm mát của động cơ, có chức năng làm giảm nhiệt độ của dầu bôi trơn trước khi dầu quay trở lại bôi trơn các bộ phận chuyển động trong động cơ.

1. Cấu tạo

Két làm mát dầu thường có cấu tạo gồm:

• Các ống dẫn dầu: nơi dầu nóng đi qua.

• Các lá tản nhiệt hoặc ống trao đổi nhiệt: để truyền nhiệt từ dầu ra môi trường (gió, nước làm mát…).

• Vỏ bảo vệ và các ngõ vào/ra dầu.

2. Nguyên lý hoạt động

Dầu bôi trơn sau khi đi qua các bộ phận trong động cơ sẽ bị nóng lên do ma sát và nhiệt sinh ra trong quá trình cháy. Nếu nhiệt độ quá cao, dầu sẽ mất tác dụng bôi trơn, gây mài mòn động cơ.

• Két làm mát dầu giúp giảm nhiệt độ dầu bằng cách truyền nhiệt từ dầu sang không khí hoặc nước làm mát, tuỳ loại két.

• Sau khi được làm mát, dầu sẽ tiếp tục quay lại động cơ để thực hiện chu trình bôi trơn tiếp theo.

3. Phân loại

• Két làm mát dầu bằng gió (Air-cooled oil cooler): giống như két nước, dùng gió để làm mát dầu.

• Két làm mát dầu bằng nước (Water-cooled oil cooler): trao đổi nhiệt giữa dầu và nước làm mát động cơ.

4. Tác dụng

• Giữ nhiệt độ dầu ổn định, tăng hiệu quả bôi trơn.

• Bảo vệ động cơ, giảm mài mòn, tăng tuổi thọ.

• Giúp động cơ hoạt động ổn định ngay cả trong điều kiện tải nặng hoặc thời tiết nóng.