Đáy các-te còn gọi là các-te dầu (oil pan) là bộ phận nằm bên dưới cùng của động cơ, dùng để chứa dầu bôi trơn động cơ.

Chức năng của đáy các-te

• Chứa dầu nhớt để bơm dầu bôi trơn đến các chi tiết máy.

• Giúp làm mát dầu động cơ một phần nhờ tiếp xúc với không khí.

• Thu hồi dầu chảy về từ các chi tiết trong động cơ.

• Một số xe còn gắn cảm biến mức dầu hoặc cảm biến nhiệt độ dầu trên thân đáy các-te.

Cấu tạo:

·       Đáy các-te thường làm bằng thép đúc nguyên khối hoặc hợp kim nhôm, được bắt vào thân động cơ và được làm kín bằng ron và có một lỗ ốc xả dầu để thay dầu nhớt định kỳ.

Những hư hỏng thường gặp

• Rò rỉ dầu do hở gioăng

• Móp méo do gầm xe chịu va đập

• Nứt vỡ gây chảy dầu

• Ren ốc xả dầu bị nhờn

Dấu hiệu hư hỏng

• Có vết dầu dưới gầm xe

• Đèn báo áp suất dầu sáng

• Hao dầu động cơ

• Tiếng máy khô hoặc nóng bất thường

Nếu đáy các-te bị thủng hoặc chảy dầu nhiều mà xe vẫn tiếp tục chạy thì động cơ còn có thể bị bó máy do thiếu dầu bôi trơn.