Bộ tăng chỉnh phanh sau Ford Ranger, Everest 2003-2015 | UH7426251A, UH7126348

Bộ lò xo tăng chỉnh phanh sau là một cụm chi tiết nằm trong hệ thống phanh tang trống phía sau của dòng xe Ford Ranger, Everest. Nó đóng vai trò rất quan trọng trong việc giữ cho phanh luôn hoạt động ổn định và hiệu quả.

1. Tên gọi và cấu tạo

• Lò xo tăng chỉnh phanh sau
• Hoặc: Bộ lò xo điều chỉnh guốc phanh (brake adjuster spring set)

• Các chi tiết chính:

• Lò xo hồi vị guốc phanh (return springs)
• Lò xo giữ guốc phanh (hold-down springs)
• Lò xo của cơ cấu tăng chỉnh (adjuster spring)
• Thanh tăng chỉnh (adjuster lever + star wheel)

2. Chức năng

Bộ lò xo này có 3 nhiệm vụ chính:

✔️ Giữ guốc phanh đúng vị trí

Đảm bảo guốc phanh luôn ép sát và cân đối với trống phanh.

✔️ Hồi vị trí sau khi phanh

Sau khi bạn nhả chân phanh, lò xo kéo guốc phanh về vị trí ban đầu → tránh bó phanh.

✔️ Tự động tăng chỉnh khe hở: Khi má phanh mòn, cơ cấu tăng chỉnh (nhờ lò xo hỗ trợ) sẽ tự điều chỉnh để:

• Giữ khoảng cách chuẩn giữa guốc và trống
• Đảm bảo phanh ăn đều, không bị “lỏng” hoặc đạp sâu

 3. Dấu hiệu hư hỏng

Khi bộ lò xo có vấn đề sẽ xảy ra những tình trạng sau:

• Phanh sau ăn kém hoặc không đều
• Bị bó phanh (xe nặng, nóng bánh sau)
• Tiếng kêu “lạch cạch” trong tang trống
• Phanh tay kém hiệu quả

4. Khi nào cần thay thế?

• Nên kiểm tra/thay khi:

• Đại tu phanh sau
• Thay má phanh (nên thay kèm lò xo nếu đã cũ)
• Khi Lò xo bị giãn, rỉ sét, mất đàn hồi