Combo lọc dầu nhớt, lọc gió, lọc xăng Mitsubishi Xpander 2018-2026

Bộ 4 phụ tùng tiêu hao gồm lọc dầu nhớt, lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa và lọc xăng đóng vai trò cực kỳ quan trọng trong việc duy trì hiệu suất vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ sức khỏe người ngồi trong xe Mitsubishi Xpander (đời từ 2018 đến 2026).

1. Lọc Dầu Nhớt (Oil Filter)

Lọc nhớt có nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn, mạt kim loại sinh ra trong quá trình động cơ 1.5L MIVEC vận hành, giữ cho dòng dầu nhờn bôi trơn luôn sạch.

• Dấu hiệu cần thay: Nhớt nhanh bị đen, động cơ phát ra tiếng kêu lạ hoặc đèn báo áp suất dầu sáng trên màn hình.

• Chu kỳ thay khuyến nghị: 10.000 km hoặc sau mỗi 2 lần thay nhớt máy.

• Lưu ý khi mua hàng: Chọn lọc nhớt đúng mã OEM cho Xpander (như 1230A040 hoặc MD135737) với van xả an toàn chuẩn xác để tránh gãy van hoặc rò rỉ dầu dưới áp suất cao.

2. Lọc Gió Động Cơ (Engine Air Filter)

Lọc gió động cơ như "lá phổi" cung cấp luồng khí sạch vào buồng đốt. Khi lọc bị tắc, lượng khí nạp giảm khiến nhiên liệu đốt cháy không hoàn toàn.

• Dấu hiệu cần thay: Động cơ bị ì, tăng tốc kém, hao xăng bất thường hoặc có khói đen ở ống xả.

• Chu kỳ thay khuyến nghị: Vệ sinh mỗi 5.000 km và thay mới sau 20.000 – 40.000 km (tùy điều kiện môi trường nhiều bụi hay ít).

• Lưu ý khi mua hàng: Đảm bảo viền cao su ôm khít hộp lọc, lớp màng lọc xếp đều và không xơ rách.

3. Lọc Gió Điều Hòa / Lọc Gió Ca-bin (Cabin Air Filter)

Phụ tùng này ngăn ngừa bụi mịn, vi khuẩn, nấm mốc và mùi hôi từ bên ngoài không khí đi vào khoang nội thất Xpander.

• Dấu hiệu cần thay: Gió điều hòa yếu, cabin có mùi ẩm mốc khó chịu, kính xe dễ bị mờ sương.

• Chu kỳ thay khuyến nghị: Thay mới sau 15.000 – 20.000 km hoặc 12 tháng.

• Mẹo nâng cấp: Nên chọn các dòng lọc gió điều hòa than hoạt tính (Carbon Filter) để gia tăng khả năng khử mùi và lọc bụi mịn PM2.5 tốt hơn.

4. Lọc Xăng / Lọc Nhiên Liệu (Fuel Filter)

Lọc xăng nằm trong cụm bơm xăng dưới bình nhiên liệu, giúp giữ lại tạp chất và nước trước khi xăng được phun vào buồng đốt.

• Dấu hiệu cần thay: Xe khó nổ máy, hay bị giật khi ga lớn, công suất động cơ giảm sút khi tải nặng.

• Chu kỳ thay khuyến nghị: Định kỳ từ 40.000 – 80.000 km.

• Lưu ý  khichọn mua: Nên ưu tiên hàng chính hãng Mitsubishi hoặc hàng oem chất lượng để đảm bảo khả năng chịu áp suất bơm xăng và độ bền của các ron cao su đi kèm.